नमस्कार मित्रांनो. आजच्या लेखात आपण, Nagpur Vijayawada New Expressway या नवीन होणाऱ्या समृद्धी महामार्गाचा एक update बघणार आहोत. या महामार्गाची प्रोजेक्ट डिटेल्स काय आहे आणि हा महामार्ग कोण-कोणत्या गावातून जात आहे. या विषयी संपूर्ण माहिती देणे हा आमचा आजचा उद्देश आहे. कृपया ही माहिती इतरांसोबत पण शेअर करा जेणेकरून त्यांनाही या महत्त्वाच्या माहितीचा फायदा होईल. चला तर मग हि माहिती जाणून घेऊया.

मध्य भारत आणि दक्षिण पूर्व प्रदेश यांच्यात थेट संपर्क प्रस्थापित करण्यासाठी केंद्र सरकारने नागपूर ते विजयवाडा असा ४५७ किलोमीटरचा नवीन समृद्धी महामार्ग बांधण्याचा प्रस्ताव ठेवला आहे. हा महामार्ग चंद्रपूर जिल्ह्यातील वरोरा, भद्रावती आणि बल्लारपूर तालुक्यातून जाणार आहे. वरोरा आणि चिमूर तालुक्यातील प्रवाशांसाठी वरोरा आणि चिमूर मार्गावरील सालोरी जवळील खटोडा येथे एक नियुक्त पॉइंट प्रदान केला जाईल. जेणेकरुन या महामार्गावरुन सोयीस्करपणे चढता किंवा उतरता येईल. या महामार्गालगत असलेल्या वरोरा तालुक्यातील काही संभाव्य शेतजमिनीचे ड्रोन सर्वेक्षण सुरू करण्यात आले आहे.

भारत पायाभूत सुविधांमध्ये लक्षणीय प्रगती करत आहे. या व्यतिरिक्त, केंद्र सरकारने मध्य भारत आणि दक्षिण पूर्व प्रदेश यांच्यात थेट संपर्क प्रस्थापित करण्याचा निर्णय घेतला आहे. या निर्णयाच्या अनुषंगाने, केंद्र सरकारने नागपूर ते विजयवाडा हा नवीन जोडणारा 457 किलोमीटरचा समृद्धी महामार्ग बांधण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. या विस्तीर्ण महामार्गाच्या विकासासाठी 14,666 कोटी रुपयांचा खर्च अपेक्षित आहे.

नागपूर ते विजयवाडा इकॉनॉमिक कॉरिडॉर प्रकल्प NHAI च्या देखरेखीखाली सुरू झाला आहे आणि तो पाच वेगवेगळ्या टप्प्यांमध्ये पार पाडला जाईल. या उपक्रमामध्ये 310 किमीचा ब्राउनफील्ड महामार्ग आणि 108 किमीचा ग्रीनफिल्ड महामार्ग समाविष्ट असेल. मंचेरियल आणि वारंगल दरम्यानच्या ग्रीनफिल्ड हायवे विभागासाठी अंदाजे खर्च 2500 कोटी रुपये आहे. या प्रयत्नाच्या सर्व पैलूंसाठी तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार करण्यात आल्याची पुष्टी झाली आहे.

NHAI द्वारे महाराष्ट्र, तेलंगणा आणि आंध्र प्रदेश या राज्यांमध्ये चौपदरी रस्ता बांधला जाईल अशी योजना आहे. या कॉरिडॉर मध्ये, ब्राउनफिल्ड अपग्रेड आणि ग्रीनफिल्ड बांधकाम असे दोन प्रकार आहेत, भारतमाला प्रकल्प टप्पा – I परियोजनेचा भाग म्हणून हा प्रकल्प राबविण्यात येत आहे. या प्रकल्पाचा मुख्य उद्देश मालवाहतुकीची कार्यक्षमता वाढवणे आणि कनेक्टिव्हिटी सुधारून बंदरांमधून निर्यात सुलभ करणे हे आहे. सध्या, नागपूर ते विजयवाडा हे अंतर अंदाजे 770 किलोमीटर आहे, ज्यासाठी आदिलाबाद-हैदराबाद मार्गे वळसा घालणे आवश्यक आहे आणि ते पूर्ण करण्यासाठी सुमारे 13 तास लागतात. पण, नागपूर ते विजयवाडा थेट द्रुतगती महामार्गाच्या आगामी बांधकामामुळे, हे अंतर 457 किलोमीटर इतके कमी होईल आणि प्रवासाचा वेळ सुमारे पाच ते सहा तासांचा असेल.

या दरम्यान, NHAI ने अद्याप तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (DPR) ऑनलाइन उपलब्ध करून दिलेला नाही. हा आर्थिक कॉरिडॉर 2027 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे. या शिवाय, हा महामार्ग चंद्रपूर जिल्ह्यातील वरोरा, भद्रावती आणि बल्लारपूर तालुक्यातून जाणार आहे. या महामार्गाबाबत माहिती मिळाल्यानंतर चंद्रपूर जिल्ह्यातील संबंधित विभागातील काही अधिकाऱ्यांनी इच्छुक दलालांच्या संगनमताने शेतजमिनी ताब्यात घेण्यासाठी तत्परतेने प्रयत्न सुरू केले आहेत.

वृत्तानुसार, हा रस्ता वरोरा तालुक्यातील हिरापूर, लोणार (धोटे), त्यानंतर भद्रावती तालुक्यातील सलोरी – खटाडा, जामगाव, कोंढा, विजासन, चारगाव आणि कुनडा येथून जाणे अपेक्षित आहे. वरोरा व चिमूर येथून येणाऱ्या प्रवाशांसाठी सालोरीजवळील खटोडा येथे पिक-अप व ड्रॉप-ऑफ पॉइंट उपलब्ध राहणार असल्याचे नमूद करण्यात आले आहे. परिणामी या मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या शेतकऱ्यांनी त्यांच्या जमिनी विकण्याचा विचार करताना सावधगिरी बाळगावी.

कृपया या प्रकल्पाची थोडक्यात माहिती जाणून घेऊ

1. या प्रकल्पाचा अंदाजित खर्च 14666 कोटी इतका आहे.
2. या प्रकल्पाची एकूण लांबी 457 किलोमीटर आहे.
3. या प्रकल्पाचे एकूण पाच टप्पे आहेत.
4. एकूण चार लेन आहेत.
5. प्रकल्पाची अंतिम मुदत. २०२७
6. प्रोजेक्ट मॉडेल: भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण

तर मित्रांनो यावर तुमचे काय विचार आहेत ते आम्हाला कंमेंट करून नक्की कळवा. आणि आपले आजचे आर्टिकल आपल्याला इन्फॉरमेटिव्ह वाटले असेल तर, हि माहिती इतरांपर्यंत पण नक्की पोहचवा जेणेकरून इतरांना पण त्याचा फायदा होईल. आपण परत भेटू एक नवीन आर्टिकल मध्ये, धन्यवाद.