नमस्कार मित्रांनो. आजच्या लेखात आपण, मरीन ड्राइव्ह ते वरळी सी-लिंक या Mumbai Coastal Road च्या पहिल्या टप्प्याचा एक update बघणार आहोत. या मुंबई कोस्टल रोडचा पहिला टप्पा कधीपर्यंत सर्वांसाठी खुला होणार, या विषयी संपूर्ण माहिती देणे हा आमचा आजचा उद्देश आहे. तेव्हा कृपया ही माहिती इतरांसोबत पण शेअर करा जेणेकरून त्यांनाही या महत्त्वाच्या माहितीचा फायदा होईल. चला तर मग हि माहिती जाणून घेऊया.

मुंबईकरांना दररोज अनेक तास वाहतूक कोंडीत घालवण्याची गैरसोय होत आहे. शहरातील कालबाह्य रस्ते पायाभूत सुविधा, मर्यादित जागा आणि वाढती लोकसंख्या यामुळे वाहतूक कोंडीची समस्या वाढली आहे. ही परिस्थिती पाहता वाहतुकीचा प्रश्न गंभीर बनला आहे. मुंबईत नवीन रस्ते बांधण्यासाठी उपलब्ध जमीन संपली आहे, त्यामुळे काही वर्षांपूर्वी पर्यायी उपाय योजनांचा विचार करण्यात आला. जसे कि शहराच्या किनारपट्टीलगत रस्त्याचे बांधकाम सुरु करण्यात आले.

मुंबईच्या किनारी क्षेत्राचे सखोल परीक्षण करणाऱ्या तज्ज्ञांच्या मान्यतेनंतर मुंबईतील ‘कोस्टल रोड’ प्रकल्पाला सुरुवात करण्यात आली. प्रिन्सेस स्ट्रीट फ्लायओव्हर ते वांद्रे वरळी सी-लिंकच्या वरळीच्या टोकापर्यंत विस्तारणाऱ्या प्रकल्पाचा हा टप्पा जवळपास ८० टक्के पूर्ण झाला आहे. डिसेंबर २०२३ पर्यंत हा रस्ता वाहतुकीसाठी सुलभ करण्याचे महापालिकेचे उद्दिष्ट आहे. प्रस्तावित आराखड्यानुसार, मुंबई कोस्टल रोड प्रकल्पाचे उद्दिष्ट उत्तर मुंबईतील मरीन ड्राइव्ह ते कांदिवली यांना जोडणारा सागरी मार्ग उभारण्याचे आहे. हे अंदाजे 22.02 किलोमीटरचे अंतर कापेल. (Mumbai Coastal Road)

Mumbai Coastal Road प्रकल्पात दोन टप्प्यांचा समावेश आहे.

१. मरीन ड्राइव्ह, मुंबई पासून वरळी सी लिंक पर्यंत 10.58 किलोमीटरचा पहिला टप्पा ?

हाजी अली ते मरीन ड्राईव्हपर्यंतच्या बांधकामाचा प्रारंभिक टप्पा डिसेंबर 2023 मध्ये सुरू करण्याची पालिकेची योजना आहे. त्यानंतरचा टप्पा मे 2024 मध्ये नियोजित आहे. उल्लेखनीय आहे की हाजी अली आणि महालक्ष्मी मंदिर धार्मिक स्थळांजवळ आहेत. याशिवाय वरळी येथे पार्किंगची सुविधा उपलब्ध करून देण्यात येणार आहे.

1. रस्त्याची लांबी अंदाजे 10.58 किलोमीटर आहे आणि एकूण 8 लेन (प्रत्येक बाजूला 4 लेन) आहेत. बोगद्यांमध्ये, प्रत्येक बाजूला 3 लेन आहेत. याव्यतिरिक्त, पुलांची एकूण लांबी 2.9 किलोमीटर आहे.
2. वरळी सी लिंक ते कांदिवली दुसरा टप्पा ?
3. वरळी सी लिंक ते कांदिवली हे अंतर अंदाजे १२.०४ किलोमीटर आहे.
4. कोस्टल रोडच्या बांधकामाला 2018 मध्ये सुरुवात झाली.
5. कोस्टल रोड प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यासाठी 12.5 हजार कोटी रुपयांपेक्षा जास्त खर्च आला आहे. कोस्टल रोडच्या कामाची सुरुवात 2018 पासून झाली आहे आणि चार वर्षांच्या कालावधीत, प्रकल्पाचे महत्त्वपूर्ण काम 62 टक्के यशस्वीरित्या पूर्ण झाले आहे. संपूर्ण प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी अपेक्षित टाइमलाइन नोव्हेंबर 2023 साठी सेट केली आहे.

2. Mumbai Coastal Road त्याच्या वैशिष्ट्यांसाठी ओळखला जातो.

मरीन ड्राइव्हच्या प्रिन्सेस स्ट्रीटला प्रियदर्शनी पार्कला जोडणारे दोन समांतर बोगदे, हे प्रत्येकी दोन किलोमीटर लांबीचे बोगदे, सध्या समुद्रकिनाऱ्याच्या खाली बांधले जात आहेत. देशातील अशा प्रकारचा हा पहिला बोगदा असून, त्याचा व्यास 11 मीटर आहे आणि तो समुद्रकिनाऱ्याच्या अगदी जवळ बांधण्यात आला आहे. कोस्टल रोडवर एकूण 3 इंटरचेंज आणि 4 भूमिगत पार्किंग लॉटची योजना आहे. कोस्टल रोडचे 8 लेन फ्रीवेमध्ये रूपांतर होणार आहे. अत्यंत कार्यक्षम मोनोपाइल तंत्रज्ञानाचा वापर करून सध्या एकूण १७६ खांब उभारले जात आहेत.

पहिल्या टप्प्यानंतर, आमच्या योजनांमध्ये आमच्या शहराचे सौंदर्य आणि मनोरंजनाच्या संधी वाढवण्यासाठी फुलपाखरू उद्यान, विविधता उद्यान आणि 8.50 किमी लांबी आणि 20 मीटर रुंदीचे आकर्षक समुद्र विहार बांधण्याचे उद्दीष्टे आहे. आम्ही सायकल ट्रॅक, ओपन एअर थिएटर, 1800 वाहनांसाठी भूमिगत पार्किंग आणि पर्यटकांसाठी जागा देखील बांधणार आहोत. या रस्त्याच्या कामासाठी एकूण 111 हेक्टर जमीन संपादित करण्यात आली आहे.

कोस्टल रोडसाठी एकूण 111 हेक्टर जमीन संपादित करण्यात आली आहे. यापैकी २६.५० हेक्टर जमीन या प्रकल्पासाठी वापरण्यात येणार आहे, १४.५० हेक्टर जमीन समुद्र संरक्षण भिंत बांधण्यासाठी आणि ७० हेक्टर जमीन सार्वजनिक जागांच्या निर्मितीसाठी देण्यात येणार आहे.

3. कोस्टल रोड प्रकल्पाचे अनेक फायदे आहेत.

1. मरीन ड्राईव्ह ते वरळी सी लिंक हा प्रवास साधारणत: 50 ते 60 मिनिटे लागतात, हा प्रवास साधारणपणे 15 मिनिटांत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.
2. ध्वनी आणि वायू प्रदूषण कमी होईल.
3. अंदाजे 34 टक्के इंधनाची बचत होईल.
4. दक्षिण आणि पश्चिम मुंबईची कनेक्टिव्हिटी वाढवली जाईल.
5. प्रदूषण कमी होऊन लोकांचे आरोग्य सुधारण्यास मदत होईल.

‘सी वॉल’ हा Mumbai Coastal Road प्रकल्पाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.

मुंबई हे समुद्रकिनारी असलेले शहर असल्याने, अरबी समुद्रातून वारंवार उंच लाटा येतात, विशेषत: पावसाळ्यात जेव्हा भरती-ओहोटी वाढते. या मोठ्या लाटांमुळे होणा-या संभाव्य नुकसानीपासून किनारपट्टीच्या रस्त्याच्या संरचनेचे रक्षण करण्यासाठी, सध्या किनारपट्टीवर एक मजबूत समुद्र भिंत बांधण्यात येत आहे. ही भिंत समुद्रसपाटीपासून सुमारे 8 मीटर उंचीवर बांधली जात आहे.

FAQ (Frequently Asked Questions)

Que1 :-  Mumbai Coastal Road opening date

Ans :- Mumbai Coastal Road December 2023

तर मित्रांनो यावर तुमचे काय विचार आहेत ते आम्हाला कंमेंट करून नक्की कळवा. आणि आपले आजचे आर्टिकल आपल्याला इन्फॉरमेटिव्ह वाटले असेल तर, हि माहिती इतरांपर्यंत पण पोहचवा जेणेकरून इतरांना पण त्याचा फायदा होईल. आपण परत भेटू एक नवीन आर्टिकल मध्ये, धन्यवाद.